
База знаний
Руководства, статьи и экспертиза для логистических профессионалов.

Инкотермс 2020: практический гид для экспедиторов
Понимание 11 правил Инкотермс 2020 необходимо для корректного распределения затрат и рисков в международной торговле. Вот практический разбор для отправителей и получателей.

Как рассчитать CBM для морских и автомобильных перевозок
Расчёт кубических метров (CBM) — основа ценообразования морских LCL и автодорожных перевозок. Узнайте формулу, расчёты для коробок и вместимость контейнеров.

Коносамент: ключевой документ морских перевозок
Коносамент — важнейший документ морских перевозок. Поймите его функции, основные типы и подводные камни, вызывающие задержки выдачи.

Турция как транзитный хаб: перевозка грузов между Европой и Азией
География Турции делает её одним из важнейших транзитных коридоров мира. Вот как транзитные грузы движутся через Турцию в режимах T1 и T2.

FCL или LCL: выбор варианта морской перевозки
Полный контейнер или сборный груз? Практический гид по выбору FCL или LCL исходя из объёма, скорости, стоимости и безопасности груза.

Логистика Ирака: точки входа и пограничные процедуры
Доставка в Ирак требует знания его главных точек входа — Умм-Каср, пограничные переходы и Курдистанский регион. Вот что нужно знать отправителям.

Россия и СНГ: ворота, коридоры и документация
Россия и СНГ — обширный торговый рынок. Узнайте ключевые ворота, автодорожные коридоры и требования к документации, которые WGSA использует в регионе.

Транзит через Сирию: доставка грузов по левантийскому коридору
Сирия — транзитный коридор, связывающий Турцию с Левантом и Заливом. Узнайте о пограничных переходах, документации и операционных аспектах.

Понимание HS-кодов и таможенной классификации
Классификация по HS-кодам определяет ставки пошлин, требования к лицензиям и право на торговые соглашения. Вот как это работает и как сделать правильно.

10 советов для более гладких международных перевозок
Подготовка важнее скорости. Десять практических советов, которые помогают грузоотправителям избегать задержек и держать груз в движении.
